a. 2020版《能效標準》變壓器空載損耗降幅更大。以1 250 kVA干變?yōu)槔?級能效變壓器空載損耗降低了約20 %（硅鋼帶）和30 %（非晶合金）；負載損耗方面，1級能效的非晶合金變壓器已要求負載損耗與硅鋼相同（降低約5 %）；對于1級能效硅鋼變壓器，新舊能效標準負載損耗要求相同；對于2級能效硅鋼變壓器，2020版《能效標準》負載損耗降低了約10 %，2級能效非晶合金變壓器同樣降了10 %。

b. 以往設計選用最多、滿(mǎn)足2013版《能效標準》1級能效的SC（B）13干變僅達到2020版標準的3級能效（空載損耗比2級能效多了5 %，85 W）。

c. 2020版《能效標準》和2013版都增加了非晶合金材料的變壓器；同能效等級的變壓器，非晶合金空載損耗只有硅鋼的30 % ~ 40 %；2013版《能效標準》非晶合金變壓器1級能效的負載損耗要求略高于硅鋼變壓器，而2020版《能效標準》兩者的負載損耗要求相同，說(shuō)明非晶合金變壓器又有新的技術(shù)進(jìn)步。

d. 同容量、不同絕緣系統溫度等級的變壓器，負載損耗要求也不同，如無(wú)特殊要求通常情況下可選擇絕緣等級為F級（120 ℃）的變壓器。

e. 全國變壓器標準化技術(shù)委員會(huì )2020年11月召開(kāi)標委會(huì )會(huì )議，鑒于2020版《能效標準》已經(jīng)發(fā)布，但JB / T 3837 - 2016《變壓器類(lèi)產(chǎn)品型號編制方法》還未修訂，為解決兩個(gè)標準之間的矛盾問(wèn)題，對過(guò)渡期變壓器編號擬定了《電力變壓器損耗水平代號確定辦法》（試用期截止到 JB / T 3837 - 2016《變壓器類(lèi)產(chǎn)品型號編制方法》修訂版正式發(fā)布實(shí)施之日），現階段可按此辦法選擇變壓器，具體內容如表2 ~ 表5所示。后期標委會(huì )應該會(huì )盡快推出新的編號標準規則對應新版的能效等級要求。